Descrizione del prodotto
Punto: Telaio di gomma della pista
Parti principali: Pista di gomma; Blocco per grafici della costruzione; Vite di tensionamento, ruota motrice/ruota dentata; Rotelle di sostegno e tenditore, ecc.
Materiale: Acciaio, gomma, UHMW-PE (rotelle)
Descrizione del telaio di gomma della pista:
1. Ampiamente usato sul ventilatore di neve, sul lastricatore, sullo scaricatore, sul mini escavatore, sulla piccola mietitrice, sul robot del anti-fuoco, sul falciatore grezzo e sull'altro piccolo o disegno di macchina di taglia media
2. Facile affinchè I veicoli funzioni sullo sbarco della collina, la strada del fango, sabbia ha frantumato…
3. Max il caricamento soltanto 300kgs, se la vostra idea del disegno è Sopra 300kgs, se li mette in contatto con prego per la scelta degli altri modelli
4. Application: Tutti i terreno/stagione;
5. Warranty: 12 mesi
La loro scelta della condizioni di funzionamento e l'avviso sono come segue:
(1) la pista di gomma, la temperatura è Generalmente fra ~ -25 + 55 ' C.
(2) il prodotto chimico, l'olio, sale del mare accelererà La pista di invecchiamento, la post-utilizzazione in un tal ambiente, necessità Di pulire la pista
(3) lo spigolo (quali acciaio, la pietra, ecc. ) della strada danneggierà La pista di gomma
(4) del bordo della pavimentazione rutted o irregolare della strada, può Indurre il bordo laterale del reticolo al suolo della pista ad essere fenduto, ma la pista di gomma può Essere usata continuamente se il cavo d'acciaio interno non ha lesioni
la ghiaia (di 5), strada della ghiaia provocherà Più Presto abrasione dove i tenditori connettono con la pista di gomma e la formazione di piccole crepe. Ingresso serio dell'acqua, causante perdita di nucleo di ferro, rottura del collegare
(6) un pendio da 30 gradi e un pendio da 15 gradi, per arrampicarsi
Potete trasmetterci il messaggio con il vostro formato per il telaio come possiamo personalizzato per voi
1. Max ha caricato il peso e che genere di macchina adattarsi è Necessario da determinare il tipo di gomma della pista
l'intero formato 2. The del telaio di gomma della pista, come la larghezza, lunghezza, altezza è Egualmente molto importante affinchè Noi gli faccia una raccomandazione per
il telaio 3. The negli annunci, ha prego un riferimento, se gradite, noi può Registrare il formato per ottenere voi. Il formato personalizzato speciale è Egualmente accettabile
Più Maschere per riferimento, telaio di gomma della pista con la parte di potere
Spec. Negli annunci
Lunghezza | Larghezza | Altezza | Diametro della ruota motrice (senza denti) | Larghezza per le piste di gomma | Peso | Cuscinetto di caricamento |
1150mm | 986mm | 493mm | 243mm | 150mm | 226kg | 300kg |
PISTE DI GOMMA
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Un intero insieme compreso 2*motor con controllo di reducer+1*controller+1*remote
(ad esclusione della batteria)
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Il simile disegno per questo insieme è Disponibile
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La struttura più Semplice è Egualmente facoltativa
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I telai della pista strutturano la composizione
1-tracks; 2 ruote motrici; 3 rotelle della cinghia; 4 dispositivi di trazione; 5 molle del buffer; 6 rotelle della guida; 7 rotelle del rullo; Meccanismo di viaggio 8
1. Tracks
Le piste sono guidate da una ruota motrice e sono un collegamento flessibile che circonda la ruota motrice, la rotella della strada, la rotella di induzione e la rotella dell'elemento portante. Le piste consistono dei pattini della pista e dei perni della pista. Un perno della pista connette ogni pattino della pista per formare un collegamento della pista. Ci sono fori ad entramba l'estremità Del pattino della pista, che ingranano le ruote motrici ed inducono i denti nella metà , che sono utilizzati per regolare la pista e per impedire la pista cad quando il serbatoio è Girato o inclinato. Per migliorare la rigidità Della pista calzare e l'adesione della pista alla terra
Le condizioni di lavoro della pista sono dure e devono avere la concentrazione e rigidità Sufficienti, buoni requisiti di resistenza all'usura, leggeri ridurre il consumo del metallo e riducono il caricamento dinamico quando la pista sta funzionando. La pista e la terra devono avere buona prestazione di adesione da accertarsi danno la trazione sufficiente e studiano la possibilità Di ridurre determinare e la guida della resistenza
rotella 2. Drive
Sul macchinario di funzionamento della pista, la maggior parte delle ruote motrici sono organizzate alla parte posteriore. Il vantaggio di questa disposizione è Che può Ridurre la lunghezza della sezione dell'azionamento della pista, ridurre la perdita di attrito al perno della pista causato dalla forza motrice e prolungare il tempo di impiego della pista. Non è Facile da causare la parte più Bassa della pista all'arco, evitante il pericolo della pista che cad durante la direzione ed è Favorevole a migliorare il risparmio di temi del sistema di viaggio. L'altezza del centro della ruota motrice dovrebbe essere utile da ridurre l'altezza del centro di gravità (o del corpo) e da aumentare la lunghezza del contatto al suolo della pista per migliorare la prestazione di adesione. Di conseguenza, l'altezza della ruota motrice dovrebbe essere piccola come possibile
3. Puleggia supportante
La funzione della rotella più Al minimo è Di trascinare la pista per impedire la pista l'incurvatura troppo, in modo da per ridurre il salto della pista nel movimento e per impedire la pista slittare obliquamente. Il rullo dell'elemento portante è Simile al rullo, ma il caricamento che sopporta è Piccolo e le condizioni di lavoro sono migliori del rullo, in modo da il formato è Più Piccolo
unità 4. Tensioning
La funzione principale del dispositivo di trazione è Di realizzare la funzione di tensionamento della cinghia del cingolo e di impedire la cinghia cad
La molla del buffer del dispositivo di trazione deve avere una certa somma di preload per causare una forza di pretesa nella pista. La sua funzione non è Di interessare ingranare del perno della pista e dei denti dell'ingranaggio di azionamento dovuto una leggera forza esterna o di allentare una volta di andata e generare la forza sufficiente della trazione quando inverte per accertare ingranare normale dei denti del perno della pista e dell'ingranaggio di azionamento
dovuto l'effetto di ritrazione dell'unità , la molla di tensionamento sopporta la rotella della guida dalla parte di destra in modo che effettui sempre una determinata condizione di tensionamento durante il lavoro, quindi guidante la rotella della guida di tensionamento della pista
molla 5. Buffer
La funzione principale è Di cooperare con il dispositivo di trazione per realizzare la funzione di tensionamento elastica della pista. A causa del ruolo del dispositivo di trazione, la molla è Utilizzata per spingere la rotella della guida per realizzare l'effetto di tensionamento. Di conseguenza, la compressione e le molle di tensionamento possono essere utilizzate
rotella 6. Guide
La posizione anteriore e posteriore della rotella della guida è Determinata dalla posizione della ruota motrice ed è Organizzato solitamente nella parte anteriore. La rotella della guida è Utilizzata per guidare la pista per girare correttamente, che può Impedire la deviazione ed il deragliamento. L'altezza del centro della rotella della guida dalla terra dovrebbe essere utile da ridurre il centro di gravità
7. Rullo della pista
Il rullo della pista è Uno delle quattro rotelle e di una cinghia del telaio seguito del macchinario della costruzione. La sua funzione principale è Di supportare il peso dell'escavatore e del bulldozer ed ha lasciato la pista avanzare lungo la rotella. Il numero e la disposizione dei rulli della pista dovrebbero contribuire a fare l'uniforme a terra di distribuzione di pressione. I meccanismi ambulanti agricoli principalmente funzionano nelle zone montagnose o collinose e la maggior parte delle strade sono strade non asfaltate. La strumentazione della pista richiede una piccola pressione al suolo media e la pressione dei rulli deve distribuirsi uniformemente
8. Meccanismo ambulante
Pricipalmente comprende il corpo del telaio del cingolo, come piattaforma dell'elemento portante per le parti di cui sopra, per facilitare la riparazione e l'installazione delle rotelle della guida, i rulli della pista, ecc.